世界日报:周二,马尼拉国际机场官员表示,由于马尼拉国际机场最多再服务10-20年,必须加紧寻找菲律宾民众出入国家的主要国际口岸。
马尼拉国际机场管理局总经理埃德·蒙雷亚尔表示,坐落在帕赛市和帕拉那克市中间的马尼拉国际机场,只能再服务“10或15年,最多不超过20年”。 蒙雷亚尔曾担任一家香港航空公司的经理。
他告诉anc头条说:“一个机场运营者的智慧,基本体现在建造一个机场以备不时之需。我们在25年前就已经讨论过建造新机场的问题。我们之前讨论过克拉克机场,但没有结果。幸运的是如今政府正建造一些基础设施。”
马尼拉国际机场应该得到一些升级,比如说建造一条新的跑道,以防类似厦航飞机堵塞唯一一条跑道的情况再次发生。但蒙雷亚尔表示,现机场已经没有更多的空间来建造第二条跑道。
他强调说马尼拉国际机场的航站楼并不在同一建筑内,但这其实是必要的,“这样才能更好地管理乘客之间的联系”。
蒙雷亚尔表示,一座新机场可在6年内建成,此外还需要修建配套的交通网络。
然而,对新机场最好应该建在哪里,他拒绝发表评论。
马尼拉国际机场最多再服务10-20年