新隆高铁的最大“卖点”是往返新加坡和吉隆坡仅需90分钟，而这也是该项目成功的关键因素。
马来西亚媒体不久前报道，国家元老精英委员会已接获新隆高铁替代方案的建议，即斥资200亿令吉（约67亿新元）提升马来亚铁道公司（ktm）现有双轨铁路设施，把列车时速提升到200公里，往来新隆预计130分钟。
基础建设统筹部长兼交通部长许文远指出，新马签署的高铁双边协定，是要建造一条高速铁道，让旅客可在90分钟，从新加坡的裕廊湖区乘坐高铁到吉隆坡的马来西亚城（bandar malaysia）。
许文远说，这90分钟的车程时间是高铁项目成功的关键因素，这明显比开车或使用现有铁路快，也可与往返樟宜机场和吉隆坡国际机场的50分钟航班竞争。
他指出，要取得90分钟的车程时间，高铁国际快捷列车就须以300公里或最高350公里时速穿行。这个要求很重要，否则旅客要在一天里往返新隆，就不太可能使用高铁，而会搭飞机。
