香港新闻网7月9日电 据香港《星岛日报》报道，大湾区发展规划大纲即将出炉，本港多项医疗相关项目将与大湾区城市合作。食物及衞生局局长陈肇始接受本报专访时透露，医疗券於港大深圳医院使用情况理想，料将计画扩展至大湾区其他医院或诊所，正审视电脑技术、医疗监管等配套问题。至於多年未能解决的两地救护车互通安排，两地部门亦正进行磋商，包括交通规例、发牌制度等范畴，未来或毋须在边境口岸转乘救护车，可一车直达两地医院进行抢救。
本港不少长者选择移居内地居家安老，港府自二○一五年起，扩展至港大深圳医院可接受使用医疗券，支付指定门诊医疗护理服务的费用，是首个内地可使用医疗券的地方。食衞局局长陈肇始接受本报专访时指，有关服务的使用人数比想像中多，认为使用效果理想，可帮助长者解决医疗需要。根据政府数字，计画推出至上年底，约有二千一百多名合资格长者於港大深圳医院使用医疗券，涉及金额约三百八十六万元。
陈肇始透露，随着大湾区发展，局方不排除在大湾区扩展医疗券计画，“慢慢扩展将会是一个方向，但时间表、条件、在那一所医院推行，这个也要时间去探讨。”她续指，由於医疗券推展涉及电脑等配套问题，并不能一时三刻推展至内地诊所及医院，且得悉不少人士担心难以监管质素，有关问题需与内地部门协商，但局方仍会朝扩展至大湾区的方向发展。
中港两地救护车互通问题争议多年，若有港人於内地发生事故，可能因医疗保障、医疗质素、复康等问题而不愿於内地就医，内地救护车须先前往边境口岸，将病人转送至香港救护车，再驶往本港医院就医。但若面对紧急情况争分夺秒，便会对病人造成不便，无法更早抵达医院抢救。
据悉，现时内地救护车必须由随车医生及护士组成，但本港救护车则不由医生或护士随车，由消防处辖下的救护员组成，负责提供紧急救护服务、送院前护理服务等，车上配备规格与内地救护车不同，因此两地多年仍未就互通问题达成共识。
陈肇始表示，现时中港两地的运输部门正就交通规例、发牌制度等商讨，解释因现行两地对於法规、救护车标准等有不同法例监管，“例如内地救护车是否能够遵守香港法规，这个都是一个大课题需要探讨。”她指，两地政府正就问题磋商及交换资讯，坦言难度颇高，但表示局方愿意与内地一直协商。
至於互通药物名册，陈肇始指，局方仍与内地就法规、管理、购药、采购等与内地商讨，解释现时内地医疗机构可从网上查询医管局的药物名册以作参考，但至於如何达至互通，则仍需时间再作深入讨论。被问及会否得悉大湾区发展规划大纲何时出炉，她坦言，局方现时仍未得悉有关时间表，甚至大纲内容亦未有获悉，最终实际方案仍需待内地部门公布及落实。
