香港新闻网6月12日电 据香港《商报》报道，港铁沙中线工程接连被揭发施工出问题，继红磡站地盘发生剪短钢筋後，有传媒最新揭发土瓜湾站车站一幅约长30米的结构墙，未有按照图则施工，原本两层钢筋的墙身，被削走一层。
有立法会议员昨日透露，收到港铁沙中线前线工程人员投诉，指土瓜湾站工程中一幅位於车站月台层扶手电梯旁、长约30米的墙不合规格，原本应有两层钢筋的墙身，但承建商未有按图则施工；尺寸不对，将其削一层钢筋连石屎削走，并以“落石屎”掩饰错误。
该医院表示，虽然外墙达到一定的安全系数，但随着列车开通，墙壁会受到一定程度的震荡，与一般墙壁能支撑五十年的要求相差甚远。
港铁承认事件，并进行详细调查。
有报道指，来往车站至月台梯间的结构墙，今年四月被大幅改动。承建商“新昌三星联营公司”今年初交场予分判商装修时，发现涉事的墙壁厚度不一，担心港铁“唔收货”，有判头向工程人员发出“削筋”的指示。
港铁承认事件，但强调墙身结构安全没有受到影响，已要求承建商“新昌三星联营公司”跟进及补救。承建商已同意提交跟进及补救方案，在港铁审视和批准後，便会按方案展开跟进及收复工序。
港铁正为此事进行详细调查，包括调查承建商整个建造及监督过程，而调查亦会涵盖港铁人员所负责之监督工作，一旦证实有任何违规情况，会启动纪律程序。
