比亚迪重磅在菲落地 将于巴丹建设云轨

【出国工作网记者蔡丹萍报道】中国比亚迪股份有限公司（byd）于5月30日（周三）上午协同各当地合作伙伴在菲律宾马尼拉隆重举行“电动乘用车、电动商用车、电动叉车和轨道交通”3.0交通解决方案合作签署仪式，宣告正式在菲落地。并与当日下午在众多媒体及名流的见证下，于巴丹省（bataan）签订巴丹省和巴兰嘎市（balanga）联合修建云轨线路和购买电动巴士备忘录协议。

比亚迪与菲律宾合作方签署的一系列备忘录旨在推出立体化、电动化、智能化的交通解决方案，以促进菲律宾城市交通未来发展，更重要的是迎合菲律宾发展愿景，为菲律宾的交通拥堵治理和环境污染提供新的方案。

在上午的发布仪式上，比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮正式向菲律宾本地合作方 cmc （columbian motors corp.）集团总裁阿尔赛尼奥·叶（arsenio yap 译音）交付了首批两辆由比亚迪生产的电动巴士k9。包括这两辆在内，cmc 集团向比亚迪采购的共10辆电动巴士预计将在今年6月份开始在马尼拉作为公交巴士运行。


当天下午，在巴丹省长的带领下，比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮以及众多当地政府人员、比亚迪公司人员以及华文媒体在当地居民热情的迎接下，抵达了巴丹省。在当地华人导游的安排下，一行人前往了巴丹省著名的历史遗迹 samat 山十字架以及当地的历史博物馆进行考察。随后，一行人前往了巴丹省的 las casas 酒店以见证比亚迪和巴丹省政府的备忘录协议签署仪式。


巴丹省是第二个宣布采用比亚迪轨道交通方案的菲律宾省市。怡朗市（iloilo city）已于2017年8月22日宣布将在该市修建20公里的云轨线路。此前，比亚迪还与巴西、摩洛哥、埃及、柬埔寨等多个国家就推广云轨达成合作。


怡朗市是首个签约比亚迪云轨的菲律宾城市，怡朗市的云轨线路也成为了菲律宾的首条跨座式单轨线路。目前，比亚迪已经就该合作项目递交一号线一期工程的预可研报告，并计划今年下半年向怡朗市政府方面提交正式可研报告。而就在5月30日，比亚迪与巴丹省签署了菲律宾的第二条轨道交通协议。


除了云轨线路之外，作为巴丹省打造无碳岛的一部分，巴丹省政府也与比亚迪签署了10台电动巴士协议。

巴丹省省长阿尔伯特·加西亚（albert s. garcia）说：“在巴丹，我们分享了比亚迪想要成就的梦想，那就是倡导为人类提供可持续发展的世界和宜居环境。正如我们的愿景中所述，到2020年，巴丹省将通过高质量的增长获得最低的贫困发生率，达到菲律宾的人文发展指数的最高端。”

致力于实现可持续发展、更低碳排放和最终碳零排放，比亚迪和巴丹省政府正在密切合作。据省长表示，省政府计划在今年年底之前，推出向比亚迪购买的首批10辆比亚迪电动巴士。


加西亚省长表达了对打造无碳岛的决心。他说：“这不只是为了满足当下的出行需要，更重要的是，通过提供便捷、低碳的交通设施，保障经济持续高速发展和城市形象提升，并最终实现无碳排放。比亚迪轨道交通和电动巴士综合优势突出，将大幅提升城市出行效率，非常适合我们巴丹。”

对于巴丹省为何要在菲律宾率先开启绿色能源革命，阿尔伯特强调“如果去做，无碳岛就会实现”。从荷兰西斯蒙尼克岛，到韩国济州岛，再到菲律宾巴丹半岛，打造无碳岛已经渐成为了全球趋势。

阿尔伯特更是引用了中国的一句话：“要致富，先修路！”他说：“这句话对中国交通和经济都产生了深远影响。今天，与比亚迪一起，我们不仅仅要在我们巴丹省修路，我们更是要建设一个绿色环保可持续的交通体系。”

据巴丹省长表示，巴丹省道路匮乏，且仅靠汽车和地面公交不能满足当地的出行、运输及旅游业的发展需求。


在历史上，巴丹省是从马尼拉湾延伸出的具有战略意义的半岛。而随着经济的发展，大马尼拉地区的产业转移和拥堵范围扩张都将对巴丹省造成影响。而将要承接马尼拉产业转移的周边地区之一，巴丹省希望引入比亚迪轨道交通解决方案，完善城市交通规划，升级公共交通配套，打造立体、智能、低碳的交通解决方案，以提升人们的出行效率和城市形象。

巴丹政府希望比亚迪为巴丹全省进行线网规划和设计，为后续的交通发展模式做铺垫。比亚迪为该省的交通项目目前策划的一期线路规划为7公里云轨线路，为省会城市巴兰嘎市的市内交通线。未来，比亚迪轨道交通还将连接省会城市和高速公路，途经轮渡码头、省会市政厅等重要区域。