翻新后，绿墙更显茂盛，空气也更加清新。旧墙原本只种有15个品种的植物，以攀藤植物居多，如今新墙共有超过50个品种，植物更多样化。这些植物加起来共有约11万3000棵，几乎是旧墙所栽种植物的四倍。
樟宜机场第三搭客大厦的地标“绿墙”最近披上了全新的绿衣，不但更绿意盎然，也设有自动化的灌溉与施肥系统，减少对人力的依赖。
设于第三搭客大厦（简称t3）抵境厅行李领取处的巨型“绿墙”，在今年初完成了t3自2008年启用以来的第一次翻新。
这面约五层楼高、长300公尺，让t3享有“日光机场”美称的“垂直花园”，原本就种满了青葱翠绿的植物。
樟宜机场集团受询时透露，翻新后，虽然绿墙面积保持不变，但由于园艺团队调整了植物种植的方式，使得绿墙更显茂盛，空气也更加清新。
旧墙原本只种有15个品种的植物，以攀藤植物居多，如今新墙共有超过50个品种，植物更多样化，包括灌木、开花植物，以及匍匐植物（creeper）等。
这些植物加起来共有约11万3000棵，几乎是旧墙所栽种植物的四倍。尽管如此，照料这些植物所需的时间却减少了一半以上。
原来园艺团队改进了植物排列种植，以及浇水和施肥的方式。过去，每个墙板上的植物是一排排栽种，让它们可往上增长至约两到三米的高度。
新的种植法不再限制植物的排列方式，不同大小的植物也可种在一起，以更加善用空间。这也意味着，墙板上可种植更多不同种类的植物，其密度比以前高很多，看起来也更有层次感，加上毗邻“水墙”的潺潺流水声，感觉就像走入一片茂盛的雨林中。
它也设有自动化的灌溉与施肥系统，会为每个盆栽提供精准的浇水和施肥量，显著减少对人力的依赖，也避免浪费。
樟宜机场集团发言人说，基于安全理由及确保客运楼运作不受干扰，大部分的种植工作只能在凌晨1时至5时之间的时段进行，因此整个翻新工程前后用了10个月的时间才完成。
行李运作团队也得小心设定哪些行李输送带可以开放给航空公司和乘客使用，与此同时，电机工程队和设施管理团队得携手合作，确保机场客运楼运作顺畅，乘客可继续享有欢愉的樟宜体验。
此外，园艺团队也在构思新点子，其中包括探讨在入夜后，试行状似“萤火虫”的灯光秀，借助灯光营造萤火虫在黑暗中飞舞的效果。
樟宜机场集团表示，随着当局通过增建新的基础设施如星耀樟宜（jewel）和第五搭客大厦（t5）继续提高机场客容量，集团也将继续改善现有搭客大厦，不断为所有设施注入新意，确保旅客不论是使用哪个搭客大厦都能享有难忘的体验。
