大岷署将专注加强交通管理及防洪项目

【出国工作网专讯】新上任的大岷发展署（mmda）总经理玖玖·加西亚（jojo garcia）表示，大岷署将继续推进其有关交通管理和防洪的项目，并称该机构领导层的变化只是很小的改动。

加西亚在周三（25日）的采访中表示，大岷署将推动林德才（danilo lim）署长启动的项目。他补充说，管理大岷区（metro manila）繁忙的交通流量仍然是最大的问题，特别是在雨季来临的时候。

加西亚说："我们需要全心全意的专注，我们需要管制驾驶者。他们以为没有看到交通执法人员就不会被抓，在今年的3月份，我们就已经拦下了54,000名驾驶者。"

加西亚指的是无接触政策（no-contact apprehension policy），大岷署将持续使用该政策来约束驾驶者。这项政策是为了防止司机和交通执法人员之间的贿赂和暴力冲突。

大岷署预计，无接触政策将会缓解乙沙大道（edsa）、罗哈斯大道（roxas boulevard）、马科斯公路（marcos highway）以及c5路等繁忙路段的交通。

加西亚对公众表现出的"选择性"原则表示遗憾，特别是在严格执行规则的领域。但他很快地表示，人们的反应不同是因为执法水平因地而异。

加西亚说："如果把这些人带到向苏比克（subic）这类的地方，他们就会遵守交通规则。如果把他们带到新加坡或香港，他们甚至不会乱过斑马线。因为这些地方有严格的法律执行，这就是我们所体会到的，我们需要认真对待这次的行动。"

他说："我们目前面临的最大的挑战就是为雨季做准备。我们正在不断清理溪流、抽水站，因为我们每天都有大量的垃圾。"

新任大岷署总经理补充道，道路障碍和非法停车仍然是该机构的主要问题之一。

加西亚说："最主要的问题就是当交通执法人员不在了，那些非法停车的车辆就又出现了。"

加西亚说，大岷署必须与内政部（dilg）协调，以防止非法停车。