“我们齐聚一堂，勇于承认对华人曾犯下的历史性错误，并期望共建美好未来。” 近日，加拿大温哥华市举行特别会议，市长罗品信代表市府就该市歧视华人的历史向华人社区正式道歉。
征收高额“人头税”、剥夺投票权、实施隔离政策，从19世纪80年代华工入加修铁路开始，他们一度遭受着严重的歧视。
这句道歉，迟到了逾百年。
会议现场（新华社）
最后一颗道钉
有一种说法，太平洋铁路铺出了加拿大。 还有一种说法，太平洋铁路每一公里的枕木下，都有一个中国劳工的亡魂。 十九世纪七十年代，为了拉拢卑诗省加入加拿大联邦，加拿大政府承诺建设太平洋铁路，将该省与加拿大东部连成一体。当时的口号是，“建设太平洋铁路以统一这个国家”。
可铁路修建挑战重重，单是要打通部分落基山脉就已经让白人劳工打退堂鼓了。一旦铁路无法竣工，卑诗很可能加入美国，那么今后加拿大西部历史也会被真正改写。 工程一度被搁置，于是太平洋铁路公司请来了中国劳工。19世纪后期，先后有1.57万名华工参与修筑加拿大太平洋铁路，因为工作条件艰险，4000多人客死异乡。 但是，随着太平洋铁路敲下最后一颗道钉，一代华人的噩梦却开始了。
资料图：著名的“最后一个道钉”。
这声道歉迟到了130多年！今天的华人靠什么挺起腰板
