香港新闻网4月21日电 据香港《大公报》报道，Uber进驻香港後发生首宗夺命车祸，司机丧生，女乘客重创，两人的保险赔偿问题引发关注。Uber证实，旺角前晚发生的四车连环相撞车祸中，死亡的宝马房车司机是“夥伴”，四名伤者中包括一名Uber车上女乘客。Uber表示，为所有香港的Uber车程安排第三方保险(俗称“三保”)。保险业人士却质疑因属非法载客取酬，可能令乘客难获赔偿。议员呼吁Uber“坦诚公布”，公开保险单细则。亦有意见指Uber应承担雇主责任，支援丧生司机。
该宗一死四伤夺命车祸，是本港首宗涉及网约平台Uber合作车辆的交通意外。驾驶宝马房车的Uber司机姓许(50岁)，送院证实死亡，车上重伤女乘客姓周(39岁)，送院後情况稳定；另外三名伤者分别为姓梁(60岁)的士司机及姓梁(32岁)的士女乘客，均情况危殆；姓刘(39岁)电单车司机则情况严重。
前晚九时许，许司机接载姓周女乘客，沿亚皆老街天桥往旺角行驶，途经中电大楼对开桥面时怀疑失控，越过对面行车线，与的士迎头猛撞，尾随的士之七人车司机连忙煞停，唯其後电单车收掣不及撞上。警方正跟进调查。
保险业：非法取酬即失效
Uber发言人证实，丧生的司机是其夥伴，Uber对意外表示伤感，已向死者家属作深切慰问，亦联络该车辆受伤乘客作出协助。发言人强调已按法例规定，为所有香港的Uber车程安排第三方保险。
然而，由於Uber车辆被指非法载客取酬，各界对保险赔偿意见不一。国际专业保险谘询协会会长罗少雄表示，一般汽车第三者保险，遇到任何意外或突发事故均有保障，当中人事伤亡最高保障额为一亿元，但若汽车作商业用途、非法取酬及无有效行车证明，第三者保险即告无效。
议员：或向司机遗产索偿
立法会交通事务委员会委员陈恒镔认为，Uber保险保障范围未明，呼吁尽快向公众交代保险承保范围和金额等细节。
保险界立法会议员陈健波指出，即使Uber违法，受伤乘客仍可获保障，保险公司会先作赔偿，再向车主追讨有关费用，即使司机身亡，也有权要求将其遗产用作赔偿。
工联会促Uber承担雇主责任
保险业监管局回应称，已就事件向有关保险公司查询。Uber去年初公布，已向美亚保险香港有限公司(AIG)购买团体汽车共乘(ride-share)责任保险，为所有车程的乘客及涉及的第三者提供额外保障，每宗受伤或死亡事故最高赔偿额为一亿元，保单在前年十月生效，曾有乘客成功获赔。
保险以外，工联会的邓家彪认为，Uber应承担雇主责任，根据雇佣条例和雇员补偿条例，对丧生司机提供保障和支援。
