无人驾驶科技和共享经济，将有助实现“随需而至”、点对点交通服务，减少拥车的必要。许文远说，无人驾驶车辆一旦成为现实，将腾出建设车道和停车场的空间等，对城市规划带来显著的正面影响。“交通意外和伤亡人数也将大幅度减少，因为经完好编程的机器人向来比人类安全。”
针对全国交通工会联合会执行秘书杨益财（丹戎巴葛集选区）提问，本地是否已有相关的基础设施和立法框架来支持无人驾驶科技，许文远回应说：“我们还没完全准备好，但早前展开的无人驾驶车辆试验计划，已让我们意识到有待填补的空缺。”
他坦言，虽然很难预估何时会大规模采用无人驾驶车辆，但这些科技对交通员工生计带来的威胁却是无可厚非的。政府将与工会和交通业者紧密合作，协助员工再培训，提升技能，并帮助他们过渡到其他的工作岗位 。
许文远说：“这个（无人驾驶车辆的）未来掌握在我们的手里。我们要确保它不是场噩梦，而是个美梦。但我们的政策要能亲创新、亲市场，还有非常重要的是，为有限的资源正确定价。我有信心，我们孩子的生活素质将比我们更好。”
