香港新闻网2月28日电 据香港《文汇报》报道，交通谘询委员会昨日开会，听取政府对本月10日造成19人死亡的大埔公路九巴车祸的调查进度。交谘会主席郭琳广会後见传媒时表示，政府正全速成立独立调查委员会，将尽快公布其职权范围，及成员名单等细节。
郭琳广表示，委员知悉警方正就交通意外深入调查，而九巴亦会就意外进行一项内部独立调查，并於一个月内向运输署提交报告。运输署会仔细审视报告内容，并采取跟进工作。行政长官亦已公布会成立一个由法官领导的独立委员会，全面检视专营巴士营运和监管事宜。郭琳广表示，运输署亦会检视九巴车祸意外路段的道路环境及交通管理措施，包括研究应否修订速度限制、加强现有警告交通标志及道路标记等，但仍要等待科学验证才作决定。
交谘会昨日公布2017年第四季交通投诉数字，显示共接获6,666宗投诉及建议，较上季的7,615宗下降12.5%，与2016年同季的6,629宗比较，则上升0.6%。季内接获的投诉及建议，主要是关於公共交通服务(85%)、执法事宜(11%)和交通情况(2%)。
与公共交通服务有关的个案，由上季的6,467宗下降至今季的5,727宗，减幅为11.4%。有关交通情况的投诉及建议，由201宗下降至136宗。有关道路维修的个案，由46宗下降至28宗。涉及违例泊车及其他执法事宜的投诉，则由854宗下降至747宗。
但整体而言，去年共接获约26,600宗投诉及建议，则按年增加3%，主要涉及公共交通服务。报告显示，去年接获各种交通工具的投诉及建议中，只得小巴及的士录得升幅，其中红色小巴去年增加18.9%，由344宗增至397宗，当中以“引致交通挤塞”的投诉项目升幅最大，达50%，其次是“驾驶行为不当”，增加33.8%。
至於专营巴士的投诉数字去年下跌3.1%，但九巴及其姊妹公司龙运则分别有1%及25.7%升幅。
此外，19座小巴自去年8月起陆续启用，但早前有报道指启用近4个月有约廿宗绊倒个案。交谘会报告指收到部分市民投诉该小巴在中门加装的梯级，使乘客在下车时容易绊脚跌倒，有关个案已交由运输署调查，要求检测有关设计。
