香港新闻网2月28日电 据香港《星岛日报》报道，港珠澳大桥今年通车，去年内地将大桥的粤港商务车的车牌配额，增加至一万个。广东省公安厅交通管理局昨透露，当局至今已“超额”发放逾一万一千个配额，内地正与本港商讨进一步增加大桥的车牌配额，并会严格审查申请资料，防止炒卖车牌。
粤港两地政府去年八月宣布推出三千个港珠澳大桥香港两地牌配额，到去年底前更增加至一万个配额。广东省公安厅交通管理局昨透露，截至今年二月二十二日，该局已处理及发放一万一千二百一十一个经港珠澳大桥通行的粤港商务车配额，在大桥开通前的配额已发放完毕，而且超出原先预定的额度，反映两地牌的私家车车主都踊跃申请。
据称，广东省公安厅交管局正与港方协商增加港珠澳大桥的车牌配额，争取让更多两地车通行港珠澳大桥，但未有透露具体数字。早前有中介公司将配额炒高至四十万至六十万元不等，广东省交管局正研究推出多项措施打击炒卖，例如严格审查申请资料，五年有效期後，会严格审核公司经营状况，一旦发现炒卖配额、以空壳公司运营等，会停止其配额使用权，以及侦查其涉嫌的犯罪行为。
另外，当局又计画降低申请配额的申请条件，包括取消投资额限制，降低纳税额要求等；扩大申办对象范围，由原来的境外公司、个人，增加了其他医疗机构及学校等经济组织，并放宽人大代表、政协委员及高新技术企业的申办条件。
粤港私家车协会秘书长谢浪表示，欢迎当局计画增加港珠澳大桥车牌配额，认为有更多两地牌车辆受惠。他说，经港珠澳大桥通往澳门，再往广东西部，相当便捷，期望新一批配额可以降低申请门槛。
至於由运输署发放三百个经港珠澳大桥来往港澳的港澳车牌私家车常规配额，昨日起接受申请，公司及个人申请配额各一半，有效期三年。大桥将采取“三地三检”通关模式，其中珠海及澳门之间采取“合作查验、一次放行”，以二十四小时通关。
