香港新闻网2月27日电 香港《文汇报》27日发表题为“争取权益勿转移改善巴士安全焦点”的文章,全文如下:
大埔车祸後,九巴推出薪金优化方案,但有少数不满方案的车长突然发起工业行动。原本资方安排与员工代表会面,但发起人态度反覆,一度威胁会将行动升级,但晚上又改变主意与资方会面。大埔车祸伤痛犹在,社会更关注的是全面检讨巴士公司的管理制度,提升巴士服务安全,个别车长以车祸检讨争取加薪,掀起争议,令改善巴士服务的讨论焦点被转移,甚至掀起新争议,损害劳资和谐,得不到绝大部分车长和市民的支持。期待巴士公司劳资双方以平和、理性的态度解决薪酬问题,尽快回到检讨管理、堵塞安全漏洞的正题,回应市民诉求。
大埔车祸惨剧发生後,九巴将多项奖金并入底薪,有关安排令大部分车长的实质收入增加,减轻车长的压力,对提高驾驶安全有正面作用,得到九巴大多数车长的支持。而且,本次安排只是薪金优化方案,并不影响稍後的加薪,劳方可以按机制在6月有一次加薪机会,届时可以再与资方商讨加薪幅度。
少数车长现时突然要求加薪,甚至采取工业行动,难免令人感觉是借车祸引起的社会关切提高叫价、要挟公司。从事件过程所见,发起人叶蔚琳昨日在电台节目情绪激动,拒绝原定下午与资方的会面,只是因为觉得资方不答应其要求,而非关心如何改善巴士安全。她所在工会发起罢驶行动,曾影响市民出行,暗藏事故危机,从一开始就响应者寥寥,反映拿市民利益作要挟并不受主流意见支持。
更为重要的是,选择目前与资方谈判加薪,淡化了社会对巴士安全的关注,违背了改善巴士管理机制、提高行车安全的初衷。九巴早前的薪酬机制调整只是提高巴士安全的一项措施,除此之外,社会殷切期待巴士公司认真检讨与行车安全相关的问题,提出并落实具体措施,包括加强车长职前培训、情绪支援、对车长驾驶记录进行审核等等。特区政府将成立一个由法官领导的独立专责委员会,全面调查及检讨专营巴士服务的安全,务求从管理上和监管上作出相应配合,保障市民搭乘巴士安全,防范大埔车祸的惨剧重演。这才是市民最关心、最具迫切性的问题。
车长的工作状况和薪酬待遇固然值得关心,但不能取代完善巴士安全的核心关切。车长即使对加薪有不同意见,亦应以理性、克制、平和的态度,与资方好好沟通,心平气和谈判解决问题。任何绑架市民利益作筹码的非理性行为,不仅不利於问题的解决,反而对巴士安全增加不明朗风险,与社会期望背道而驰,希望个别车长应知所进退,莫只顾一己之利,漠视公众利益。