由于交通堵塞 大岷区每天损失35亿披索

【出国工作网专讯】据日本国际协力机构（jica）表示，菲律宾的交通成本已经恶化至每天损失35亿披索。该机构正在全力支持杜特地总统雄心勃勃的计划，以升级本国破旧的基础设施。

日本国际协力机构于周四（22日）表示，根据今年4月即将公布的报告的初步信息，菲律宾首都在2017年变得更加拥挤。

在与日本国际协力机构2014年的研究进行比较后发现，如果不采取干预措施，交通成本可能会从现有的24亿披索，在2030年激增到60亿披索。

杜特地政府制定了一项至2022年的价值8.44兆披索的基础设施支出计划，这有望将本国的国内生产总值（gdp）增长率从2017年的6.5-7.5％目标，提高到7-8％。

为了避免延误和更高的项目成本，杜特地政府表示，将转变公共私营合作机制（ppp）的主要融资模式，并将更多地依靠公共资金和官方发展援助（oda）。

政府还将采用“混合”模式，其中建设将由政府或官方发展援助提供资金，而运营和维护将委托给私营部门。

菲律宾和日本政府将在今年3月签署3569亿披索的大岷区地铁项目的贷款协议。

大岷区地铁项目的第一阶段将从奎松市（quezon city）的棉兰佬大道（mindanao ave.）通过达义市（taguig）的fti，并在巴兰玉计市（paranaque）的尼诺阿基诺国际机场（naia）结束。

财政部（dof）表示，地铁将有助于减轻乙沙大道（edsa）的交通流量，并将大岷区的主要商业中心连接到尼诺阿基诺国际机场。