《南洋商报》2月17日报道，马来西亚交通部长廖中莱透露，2026年国内铁路交通将全面衔接，这不但有利于物流发展，也能推动旅游业。
廖中莱指出，根据半岛铁路发展蓝图，各项铁路发展计划皆在2026年前竣工，包括今年6月招标的马新高铁计划及耗资89亿马币、从金马士到新山的南部铁路工程等。
廖中莱说，接连巴生的第3 轻快铁工程预计2020年竣工，轻快铁3条主要路线将加速大吉隆坡的联系。原定2027年完工的第3捷运工程也提前招标，预计2024年完成。这是一条衔接所有轻快铁主线的环线，加上经过文冬的东海岸铁路计划，全长688公里的东海岸铁路计划，加速了大吉隆坡铁路发展，同时带动大吉隆坡的经济。
廖中莱指出，在柔新捷运系统计划下，新山武吉查卡将兴建枢纽站衔接各种铁路服务，即能衔接新加坡兀兰捷运路线，这将节省马新乘客过境耗时问题。若正式启用，预料1小时载客量高达1 万人次，为了配合新加坡捷运班次，将设为每4分钟一趟。
