香港新闻网12月29日电 据《澳门日报》报道，即将踏入二○一八年，跨部门跟进小组昨日於交通局网站，发表《澳门陆路整体交通运输政策(二○一○至二○二○)》二○一六年度总结，有兴趣市民可於该局网页下载检阅。
报告从轨道交通、公共交通、慢行交通、车辆管理等方面作年度总结。去年轻轨氹仔线全长九点三公里的高架桥及十一个车站完成连接，轻轨车厂上盖建造工程重新开标、氹仔柯维纳马路交通枢纽主体建设完成，并逐步开展妈阁交通枢纽建造工程，亦初步完成《轻轨交通系统法》的草拟工作。
增巴士线时限专道
二○一六年，全年巴士载客量共二点○四亿人次，首次突破两亿。平均每月乘车人次为一千六百九十八万，较二○一五年升百分之三点五，同时新增了七条巴士路线，为落实公交优先，实施了妈阁至林茂塘时限性巴士专道。
的士服务方面，开展了二百五十个八年期限普通的士执照的公开竞投工作，与澳门电召的士服务有限公司签署为期八年的特别的士客运业务合同。於年内完成检讨和修订《轻型出租汽车(的士)客运法律制度》。
当局於去年进行了十二项行人设施、行人天桥及环境优化工程，行人横道发声系统累计六百九十七套，较前年上升百分之二点六。
至於车辆管理，二○一六年新增了三个公共停车场，分别为青泉楼、青怡大厦及日昇楼公共停车场，合共提供六百二十九个轻型汽车泊位及六百三十九个电单车泊位。当年处理了二百七十部公共停车场滥泊车辆。便民的公共停车场电子缴费方式，由二○一五年的十二个扩大至二十六个。所有公共停车场泊车已完成调费，当局同时增加短时泊车收费咪表位，两个新验车中心亦已投入运作。
澳整体交通有进展
当局在结语中指，自《澳门陆路整体交通运输政策(二○一○至二○二○)》公布以来，跨部门跟进小组按既定目标有序落实及推动各项措施。回顾过去数年，在改善整体交通环境方面取得进展，包括本澳公交分摊率有所提升、公共巴士乘车人次持续增加、抑制私人车辆增长的措施初见成效、多项步行设施先後落成、繁忙地点的交通有所纾缓，道路工程协调及资讯发布持续完善。因应本澳内外交通环境变化，当局去年完成了政策的中期检讨。未来将按照《澳门特别行政区五年发展规划(二○一六至二○二○)》，以“优公交”、“控车辆”、“顺道路”及“倡步行”为目标，透过综合调控手段持续改善交通环境。
澳门陆路整体交通运输政策跨部门跟进小组成员包括：交通事务局、土地工务运输局、环境保护局、运输基建办公室、建设发展办公室、海事及水务局、民航局。(完)
