马来西亚反对党民主行动党执政的槟州政府欲推行的大型填海计划遭中央政府反对，天然资源及环境部长旺朱乃迪指出，尽管州政府在海陆天然资源管理上有自主权，但相关条规、行政管理及环境评估等仍属中央管辖，若有关的环境评估报告不过关，槟州政府应慎重考虑取消这项发展计划。
旺朱乃迪说，槟岛南区是海产资源丰富的海域，若州政府展开大规模填海计划，沿海渔民将首当其冲，影响生计。“其次是海域环境将受到严重破坏，特别是海产繁殖的优良条件会被摧毁，鱼虾、螃蟹及贝壳类海产锐减，甚至消失。”
他周三在槟岛西南区双溪峇都海滨巡视该计划涉及的海域后指出，环境部至今还未接获有关方面提呈的各项报告，如环境评估报告、对渔业、社会及政治影响报告，
若填海将是非法行为
因此，槟州政府若此时展开填海计划，将是非法行为，涉及公司会被取缔及罚款。
槟州政府是在2015年11月宣布这项预计耗资30亿令吉至40亿令吉（约10亿新元至13亿新元）的南部填海计划，以在槟岛南岸兴建三座人造岛，将之打造成未来智慧型城市。这也是槟州2015年至2065年交通大蓝图的项目之一。
不过，这项计划由于必须填海而引发争议，也因此在宣布了两年后，至今仍未动工。
旺朱乃迪指出，有关填海计划涉及大规模面积及影响深远，不仅会改变槟州及马来西亚的海岸线与大陆架，也涉及国家领海问题，可能引起与印度尼西亚不必要的争执，因此中央坚决反对此计划。
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陆架将延伸至外海可能侵犯国际海域
他说，不仅他个人不赞成，国家规划理事会也不会通过这项计划。“此计划将进行长达三海里的填海工程，这意味着将陆架延伸至外海，而这可能侵犯国际海域，引起其他国家关注。你认为印尼会怎么说呢？”。
根据联合国海洋公约，陆架是一个国家在其领海以外依其陆地领土的自然延伸。
旺朱乃迪也说，虽然其他州属如柔佛也有填海计划，但并没有引起边界问题。“柔佛的填海计划也会影响到新加坡，但后者同意进行此计划，只是表明若发生污染问题，需由我方解决。因此，槟城的填海计划也需获得印尼政府认同。”
马来西亚媒体之前报道，槟岛南岸拟兴建的三座人造岛当中，最大的面积达2300英亩（约931公顷），其余分别为1400英亩和800英亩。岛上将兴建国际会展中心、政府行政中心、博物馆及体育场等，让槟城在未来50年内发展成高竞争力的国际服务业及制造业枢纽。
槟州政府预计，在人造岛填海计划动工期间，可为当地居民提供约1100个就业机会；三座人造岛落成后，槟州生产总值将每年增长20%，所引进的投资可创造30万个就业机会，带动槟州经济腾飞。
