香港中通社11月29日电 台北消息：台湾“交通部”29日预告修正“民用航空运输管理规则”，指出自2019年起，民用客运飞机机龄不得超过26年，否则将强制退场。
“交通部”指出，由於飞机器材采购不易，维护成本增加，以及因机械故障导致异常事件发生，影响飞安，因此订定高龄机退场机制。
根据民航局统计，台湾14年以上的高龄机共有32架，分别是华航16架、长荣6架、远航8架。华航14架高龄机已没有飞，其中远航有8架MD麦道飞机，最年轻的2架机龄已19年，其他6架机龄则是从21年到26年不等，远航将是台湾航空公司中，首家面临高龄机强制退场的航空公司。
在此前的公听会上，远航董事长张纲维强调，远航比任何人都更想汰换新飞机，希望民航局在实施法律之前能有缓冲期。
民航局表示，为让航空业者有汰换新机的时间，给予一年多缓冲期。根据远航规划，目前已引进2架ATR新机，明年还有2架A321新机，会有6架新机队。(完)
