经济观察报11月27日报道，中国海外全自动无人驾驶轻轨车辆项目的开山之作——马来西亚吉隆坡三号线无人驾驶轻轨列车于日前正式签约，标志着中国研发的无人驾驶列车向海外迈出重要一步。
近日，中车株洲电力机车有限公司（以下简称“中车株机”）与马来西亚国家基建公司在吉隆坡签订吉隆坡三号线42列无人驾驶轻轨列车合同，这是中国初次获签海外全自动无人驾驶轻轨车辆合同。今年上半年，马来西亚政府还与中车株机签订了13列混合动力电动车组和9列现代超级动车组两个项目的采购合同。这三大订单背后，中国忠旺也贡献了“给力助攻”，马来西亚三个轨交项目的全部车体铝型材和部分深加工车体铝型材，都将由其长期战略供应商中国忠旺供货。
无人驾驶列车体现了当今轨道交通发展的需求，其特点是高效。作为吉隆坡首列六节编组全自动无人驾驶的城市轨道交通车辆，吉隆坡三号线无人驾驶轻轨列车采用goa4级别技术，是无人驾驶轨道车辆中的最高等级。该技术完全没有司机和乘务人员参与，车辆在控制中心统一控制下实现全自动运营，自动实现列车休眠、唤醒、准备、自检、自动运行、停车、开关车门和洗车，以及在故障情况下实现自动恢复等功能。
除此之外，该项目还将采用行业领先的三轨受流、四轨回流技术，能够解决电流通过钢轨回流时，电流向道床及其他物体泄漏并产生的杂散电流，从而进一步提升车辆机电系统的运营安全性与稳定性。为了更加环保高效，该项目采用了更多的轻量化设计以及新材料。项目的特殊性，也让其车体铝型材的主要供应商忠旺集团在轻量化设计、制造方面下大工夫进行技术攻坚。
随着中国中车带动国内轨道交通产业集群联合“出海”，中国轨道交通设备在海外市场的拓展上也日新月异，相关的“走出去”项目已遍及亚、欧、美、非等世界各地。从配件出口到整车出口、从中低端产品到高端产品、从欠发达市场到发达市场，中国轨道交通装备终于登上世界高端市场，正赢得越来越多的海外订单。
在中国轨道交通装备穿行世界各地的进程中，作为全球领先的铝加工产品研发制造商，忠旺集团为中国中车旗下6家主机厂生产铝合金车体铝型材。近几年，忠旺集团与中车的海外合作逐年递增。中国在轨道交通制造领域已经从跟跑、并跑进入到领跑阶段，也给轨交制造业上下游企业带来巨大的市场机会。
