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马来西亚重启大马城(Bandar Malaysia)项目

来源: 2019/6/7 http://www.28work.com/

马哈蒂尔首相表示,关于大马城项目,将会恢复与原来承包商的合作,但会有新的发展计划。

马来西亚正在恢复一个耗资达数十亿美元的房地产开发项目,该项目与一家中国企业有关,曾在两年前被前政府所搁置。

马哈蒂尔首相昨天宣布,将重启“2017年5月突然终止”的大马城项目(位于吉隆坡南部边缘的197公顷的前空军基地)。

该项目将包括办公室,一个公园和10,000套经济适用房,将吸引大量外国直接投资,预期将创造出总1,400亿马币(约460亿新元)的开发总值。

首相办公室昨日发表声明称:“就像东海岸地铁项目(ecrl)一样,大马城项目应该在培养和巩固马来西亚与中国之间长期双边关系的大背景下进行,同时确保这些项目能为该国带来最大的经济价值”。

ecrl是马来西亚与中国的另一个合资项目,在去年被现任政府暂停后,最近又重新获得了批准。这条640公里长的铁路线连接着马来西亚东西海岸的港口。

马哈蒂尔首相表示,将恢复大马城的原始承包商--由马来西亚依斯干达海滨控股有限公司和中国铁路工程集团有限公司(iwh-crec)组成的中马联合企业,但会有新的发展计划。

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大马城项目于2011年由时任首相纳吉启动,作为国家基金1malaysia development berhad (1mdb)的商业和交通枢纽项目。

其中的股份于2015年被出售给主开发商iwh-crec以帮助1mdb获得融资,但该交易于2017年5月因涉嫌拖欠款项而被取消。

iwh-crec当时对这些指控提出质疑。

纳吉目前面临42项涉及腐败,滥用职权以及1mdb相关的洗钱的指控。

根据新的计划,iwh-crec将在政府正式恢复项目之日起60天内支付5亿马币的预付款加上最初的7.41亿马币的定金。

首相办公室的声明称,应该强调的是,诚信,问责和透明的原则在任何时候都是至关重要的。不能容忍腐败或任何形式的阴暗交易。这种方式可以防止泄密,可疑的交易和权力的滥用,并将为政府节省大笔资金。

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