美国中文网据综合报道,美国西南航空公司表示波音公司此前没有透露,它已停用737 max喷气式飞机的一安全功能,直到去年狮航坠机后才通知各航空公司。
问题正出在可能导致两起事故的一个传感器 - 称为“迎角”(aoa)指示器,这个指示器配备有一个警报,功能就是警告飞行员,正在传输有关飞机机头俯仰的数据是否发生错误。指示器的警报已在波音737的先前版本中运行,但在737 max中却被关闭了。
这条消息首次出现在“华尔街日报”上。 “华尔街日报”还报道说,联邦航空管理局(faa)的安全检查员和监督员也不知道这件事。美国联邦航空局拒绝发表评论。
在周日的一份声明中,西南航空表示,“波音公司声称此安全警报在所有max飞机上运行”。西南航空公司表示,只有在去年10月29日狮航737 max在印度尼西亚坠毁后,波音公司才表示此功能没有开启。
针对“华尔街日报”的报道,波音公司表示,随着max飞机恢复航行,“所有客户都会有aoa仰角指示器错误警告功能。”本月早些时候,埃塞俄比亚政府的一份报告发现,一台发生故障的传感器将故障数据发送到737 max 8的防失速系统,迫使喷气机的机头下降。飞行员无法重新获得飞机的控制权; 导致157人在坠机中丧生。去年类似的狮航坠机事故造成189人死亡。
波音被曝擅自关闭重要安全功能 狮航坠机后才告知航空公司