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出国工作网专讯】在众议院小组敦促该机构使摩托车载客服务的运营合法化之后，交通部（dotr）周三（16号）表示，允许摩托车作为公共交通服务运作需要进一步审议。
“尽管国会提出了措施，但有人说摩托车应被立即视为公共交通工具，即使陆路运输和交通法规的修正案尚未通过，”交通部在一份声明中说。
交通部强调“将摩托车作为公共交通服务需要彻底的研究、审议和评估。”
交通部还表示，部长图嘉德（arthur tugade）已下令成立一个技术工作组，以确定摩托车是否适合成为公共交通工具。
该组织预计将于周五（18号）召开会议，讨论可以获得特许经营权的摩托车类型、摩托车最低排放量、行驶速度、特许经营路线、安全问题、头盔要求以及想要注册为摩托车骑手的培训，而摩托车骑手也应注册为大众运输交通的司机。
“交通部希望通过技术工作组的讨论，所有部门都有机会表达自己的立场并得到倾听，最重要的是，友好地达成一项旨在确保乘客安全和舒适的协议，”该部门说过。
在被摩托车载客服务软件angkas称为胜利之际，大岷署（mmda）周一（14号）敦促交通部提出一项规定摩托车载客服务的命令。
去年12月，最高法院在对早先的下级法院裁决发布临时禁令后停止了angkas的运营，下级法院此前阻止陆运特许管制署（ltfrb）逮捕angkas司机。
交通部：允许摩托车载客服务需彻底进行研究
