72岁的黄来兴平时都是独自驻着拐杖，慢慢走到巴士站等车。不过，他身旁昨天出现了几名年轻伴侣，让他的车程多了欢笑声。
公共交通理事会和西南社区发展理事会合作，推出“关爱巴士西南游”（care ride@south west），旨在让年轻乘客有机会了解乐龄人士的乘车需求，以后他们碰到年长乘客时，可以更主动地上前提供援助。
这项计划也为年长和年轻乘客提供建立关系的平台，并为他们创造共同的经历，好让年长者能够更自信地使用公共交通。
20名年龄介于60岁至86岁的年长者昨天齐聚蔡厝港巴士转换站，与44名来自工艺教育学院西区学院和先驱初级学院的学生一同乘搭公共巴士，在蔡厝港一带绕了一圈。约30分钟的车程中，学生和年长者互动聊天，了解他们平日的生活习惯。
黄来兴说，18岁的孙子和自己与太太同住，但平时都没有一起出门。“我每星期有两三天会搭巴士到住家附近的小贩中心用餐。由于自己双脚没力，需要驻着拐杖走路。我平时都是一个人，今天有年轻人同行，感觉有点奇怪，但有人和自己聊天，心里还是很开心。”
梅艺杰（17岁，学生）说，昨天仔细观察年长者上巴士，才发现这看似简单的过程，其实对行动不便的乐龄人士来说是相当吃力的。
“这不禁让我想起家中的奶奶，她最近才向我申诉双脚有些不舒服。奶奶为了避免麻烦我们，每次都是自己一个人出门，但我之后会更主动地陪她，并向有需要的年长者伸出援手。”
公交理事会将收集对上述巴士车程的反馈，以针对如何让公共交通更“亲乘客”提出相关建议。
公交理事会主席马格纳斯说，到了2030年，预计每四名新加坡人中就有一人年满65岁，因此，本地公共交通体验必须“亲乐龄”，包容不同通勤需求的乐龄乘客。
西南区市长、教育部兼人力部高级政务次长刘燕玲受访时说，西南社理会有意扩大计划，让西南区的小学、中学和高等学府也参与其中。
