中国国产大型水陆两栖飞机AG600水上首飞成功 习近平致电祝贺

@央视新闻 官方微博10月20日消息，中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机ag600，10月20日上午在湖北荆门漳河机场成功实施首次水上试飞任务。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平致电表示热烈祝贺。
习近平在贺电中表示，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机ag600水上首飞圆满成功，是中国航空工业坚持自主创新取得的又一重大科技成果。全体参研单位和人员奋勇拼搏、攻坚克难，项目研制实现重要突破。我向同志们表示衷心的祝贺。
习近平希望各有关方面继续弘扬航空报国精神，切实贯彻新发展理念，奋力推动创新发展，再接再厉，大力协同，确保项目研制成功，继续为满足中国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需要、实现建设航空强国目标而奋斗。
中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示表示祝贺。他在批示中指出，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机ag600是中国坚持自主创新、发展高端制造业的标志性装备，圆满完成水上首飞意义重大。谨向参研参试的各单位和人员表示热烈祝贺和诚挚问候！望以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻党中央、国务院决策部署，牢牢把握高质量发展要求，深入实施创新驱动发展战略，再接再厉，奋勇拼搏，追求卓越,争取ag600早日投入使用，打造具有国际竞争力的中国制造品牌，为中国自然灾害防治能力提升和应急救援体系建设提供坚强有力支撑，为促进航空工业发展、推动中国制造迈向中高端作出新贡献。

10月20日8时45分，ag600飞机在荆门漳河机场滑行入水，随即从水面腾空而起。在平稳飞行14分钟，完成既定一系列试飞科目后，飞机于9时5分顺利着水降落。试飞机长向总指挥报告飞行情况，总指挥宣布大型灭火/水上救援水陆两栖飞机ag600水上首飞成功。
工业和信息化部负责人现场宣读了习近平的贺电和李克强的批示。
ag600飞机是中国首次按照中国民航适航规章要求自主研制的大型特种用途飞机，也是目前世界上在研最大的水陆两栖飞机。ag600飞机具有执行森林灭火、水上救援、海洋环境监测与保护等多项特种任务的能力，是国家应急救援重大航空装备，对于填补中国应急救援航空器空白、满足国家应急救援和自然灾害防治体系能力建设需要具有里程碑意义。2016年7月，ag600飞机总装下线，2017年12月在珠海成功实现陆上首飞。
另据新华网报道，ag600是中国首次研制的大型特种用途民用飞机。该飞机具有载重量大、航程远、续航时间长的特点。既能在陆地上起降，又能在水面上起降，可在水源与火场之间多次往返投水灭火，森林灭火、特种灭火效率高，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。
ag600一半是船，一半是飞机，像一艘“会飞的船”。飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局型式，选装四台wj-6发动机，采用前三点可收放式起落架。这是中国新一代特种航空产品代表作
ag600飞机不仅能飞的高、飞的快，还具有飞的慢的能力，飞的慢可以进行更好的灭火救援。
“鲲龙”ag600水陆两用飞机是中国于2009年立项制造的首款大型水陆两用航空器，与“运20”，“c919“并称中国大飞机三剑客。
ag600是中国为满足森林灭火和水上救援的需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路，ag600兼顾改装成海洋环境监测和保护等用途的可能性和灵活性。
飞机采用悬臂式上单翼、前三点可收放式起落架、单船身水陆两栖飞机布局形式，选装4台国产涡桨六发动机，最大起飞重量53.5吨，载重量大、航程远、续航时间长。
ag600既能在陆地上起降，又能在水面上起降。可在水源与火场之间多次往返投水灭火，20秒内可一次汲水12吨；可在复杂气象条件下实施救援行动，起降抗浪能力不低于2米，一次能救助50名海上遇险人员。
中航工业集团介绍，ag600坚持自主创新，以国内供应商配套为主，全机5万多个结构及系统零部件中98%由国内供应商提供，全机机载成品95%以上为国产产品。
作为三个国产“大飞机”之一的ag600，2009年6月经国家正式批复立项，2016年7月总装下线，12月7日获得首飞特许飞行证。