车资涨价

来源: 2018/10/19 http://www.28work.com/

作者：北雪（原载于《世界日报》）

随着燃油价格的上涨，菲律宾各地的出租车车资，也水涨船高地随之提升；然而，不知道是由于管理不善、或者是其他原因，各地出租车所实施的计费方法不仅不一致，而且还出现司机讨价还价、拒载乘客等恶劣现象。

杜特地总统上任时，曾表示将改善马尼拉的交通问题，包括交通堵塞、乘车困难、大巴占道等；然而，这些问题至今不见改善，尤其是乘车难、乘车贵的问题非常突出。

由于工作的原因，笔者几乎每天都会外出采访，采访的地点几乎遍布全菲，而最集中、最频繁的地区则是在马尼拉、计顺、巴西、马加智等地，每次出行的交通方式，或由司机代驾、或搭乘电车、出租车、网约车等。
　　
几天前，笔者前往沓义市香格里拉酒店，采访一个签约仪式，仪式活动的时间是下午两点；当天中午一点左右，笔者结束了之前的一个采访，在马尼拉世纪酒店搭出租车前往。
　　
上车之前，笔者与司机说明了前往的地点，司机开始时拒绝搭载，后来开价三百披索；笔者由于赶时间，就答应了司机的条件。

车子开动之后，笔者打开手机的「位智导航」，看到自马尼拉世纪酒店到沓义市香格里拉酒店，距离只有四点五公里，预计行走的时间约二十分钟；然而，由于严重的堵车，这短短的四、五公里路程，竟耗费了几乎一个小时的时间，差一点就耽误了采访工作。
　　
而更离谱的事情则发生在返回途中。笔者从沓义香格里拉酒店搭乘一辆出租车返回马尼拉，司机并没有讨价还价，态度似乎也没问题。但是，当我们上路不久，笔者就发现车上计费器的数字在快速上升，即使是在停车等候的时间，计费器也在上跳，笔者询问司机为什么会这样？司机说这是新的计费方法：在塞车等候时，计费器每分钟增加二披索，行走时每公里增加三点五披索。
　　
笔者搭乘这种新型计费出租车，从沓义市回到马尼拉，又花费了四百多披索。

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