本月末，中国首个国家级自贸试验区——上海自贸区迎来运行五周年。近日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者在走访上海自贸区金桥管理局时了解到，2014年至2017年3年间，金桥片区外资注册年均增长21%，以占浦东新区1/50的土地贡献了浦东1/4、上海市1/15的工业经济规模。
作为传统制造业基地，伴随浦东开发开放而设立的金桥经济技术开发区是中国第一个“出口加工区”，白色家电制造是当时金桥最广为人知的一张名片。近年来，伴随开发区北区于2015年4月纳入中国（上海）自由贸易实验区扩展区域，金桥也开始了由“制造”向“智造”的转变。
上海自贸区金桥管理局局长、金桥管委会主任杨晔将纳入自贸区后金桥在制度创新方面取得的成效总结为“六个一”，其中四项涉及投资便利化，两项涉及贸易便利化。
具体而言，截至目前，金桥片区分别入驻了上海自贸区内第一家外资食品检测认证机构——美安康、第一家融资租赁和商业保理机构——沃尔沃、第一个获批电信增值牌照的外商投资企业——中移智行、第一个外商投资金融教育机构——瑞伯职业技能培训（上海）有限公司、第一家特殊区域货物分类监管企业——费斯托和第一家进口非特殊用途化妆品备案管理注册企业——欧莱雅。
据统计，截至2017年，金桥片区跨国公司地区总部达到20家，55个世界500强企业在金桥投资102个项目，累计引进外资250亿美元。
沃尔沃建筑设备投资（中国）有限公司在15年前就入驻了金桥，不过那时仅作为挖掘机等设备的制造工厂。金桥纳入上海自贸区后，沃尔沃又增加了融资租赁和商业保理业务，成为扩区后第一家融资租赁兼商业保理的外商独资企业。
沃尔沃建筑设备投资（中国）有限公司副总裁兼董事詹旭表示，允许融资租赁公司兼营与主营业务有关的商业保理业务是一项重要举措，有助打通沃尔沃集团各品牌产品在各行业的上下游通道，具有行业带动作用。
杨晔介绍称，当前金桥的产业形态已经从传统产业向新兴产业转型，主要聚焦在现代汽车、智能制造、移动视讯和金融科技等4个方向。
因为上汽通用的存在，汽车制造占金桥产业的半壁江山。当前，金桥正向新能源汽车、电动汽车、无人驾驶汽车等现代汽车产业方向转型，已经集聚了一批和新能源汽车有关的上下游企业，包括5g研发实力最强的华为和诺基亚贝尔，华为更将与新能源汽车相关的5g研发全部落户金桥。金桥的现代汽车产业也是浦东新区首个突破千亿级产值的产业，2017年产值1465.18亿元，约占上海行业总产值的50%。
智能制造方面，杨晔表示，金桥将焦点主要集中在服务机器人产业上。目前已经初步集聚了一批围绕工业运用、医疗康复等领域的制造企业，形成了以工业互联网+机器人为核心的产业群。已落户企业包括中科新松、哈工大、安翰、掣京、卫邦等研发制造企业以及费斯托、英思科、罗克韦尔、欧姆龙等工业4.0配套企业。
不过，杨晔也坦言，当前在金桥片区企业制度创新仍面临两项痛点，这也是他们目前正着力沟通突破的重点：
第一是在进行国际贸易两头在外点对点销售、租赁的转口贸易时，目前还只能在境外结算，这使得如沃尔沃等从事融资租赁业务的公司在结算时较为不便。目前金桥正与国家相关部委积极沟通，争取转口贸易点对点销售可在境内结算。
第二是当前对新开展跨境维修业务申请的公司的审批流程较长，不利于企业拓展业务和提升总部功能。据杨晔介绍，就这点也在积极与国家相关部委沟通，下一步争取能将跨境维修审批权限下放至上海自贸区管委会。
上海自贸区5周年｜老制造金桥变“智造”后又将有两个新突破
