世界日报：“新爱国联盟”（ bayan）秘书长雷纳托·雷耶斯(renato reyes)周五谴责道，交通部与大连中车公司签订了一份“存在问题且非常不利”的合同——该公司是菲律宾马尼拉轻轨3号线（(mrt-3）未投入使用的48节车厢的生产商。
雷耶斯在一份声明中呼吁，交通部应重新公布对大连列车的独立审计以及与该公司就修复车厢问题进行的谈判。
在他发表此番言论之前，菲律宾交通部部长图嘉德（arthur tugade）在周四举行的众议院预算审议会中表示，大连中车公司将承担修复列车的费用。
交通部早前就已透露，独立审计公司德国莱茵tuv发现，作为轻轨3号线需实施扩建项目的一部分，其价值32亿比索的列车采购违反了规则，并且与列车线路系统不相容。
但图嘉德坚称，只要大连公司进行必要的维修，并支付相关费用，这48节车厢就可以投入使用。
他还表示，这些列车将在今年晚些时候投入使用，此后，日本住友商事株式会社（sumitomo corp.）将接管整个主干线的修复工作。
然而，雷耶斯要求大连公司“应该支付罚款，因为它对菲律宾政府和乘坐马尼拉3号线的通勤者造成了困扰。”
雷耶斯问道：“交通部将会向那些与政府签订合同的其他私营公司传达什么信息？难道合同条款是可以违反吗？”
他还提到了2017年马尼拉轻轨3号线审计报告。该报告称，大连中车公司欠菲政府13亿比索的赔偿金，而交通部则应该因交易异常而撤销该合同，该合同曾导致前交通部官员遭到起诉。
他补充说：“马尼拉轻轨3号线急需扩容，我们不反对增加列车采购。但是，由于各种技术问题延误了两年，我们为什么还要与大连公司继续执行合同呢？”
大连中车在菲合同遭抨击
