华商提议为NAIA机场建设“紧急跑道”

【出国工作网专讯】日前一架中国飞机因冲出跑道导致本国主要机场瘫痪数日，使得约165个国际和国内航班被取消。一家商业集团已提议在老化的尼诺·阿基诺国际机场（naia）建设一条“紧急跑道”，以确保航班的正常运作。

菲律宾管理协会（management association of the philippines ）主席埃杜尔多·叶（eduardo yap，译音）表示，尼诺·阿基诺国际机场主跑道旁边的现有滑行道必须进行改造，以在未来可用为多用途跑道，即滑行道和紧急跑道。

他表示，拟议的紧急跑道将只在主跑道关闭时使用，而不是为了航班的同时起降运作。


叶氏解释，“伦敦盖特威克机场也有这样一条跑道，称为维修兼紧急跑道。它的宽度较窄，比主跑道短，两者距离仅100米。”

盖特威克机场是英国第二繁忙的机场。

他补充表示，“因此，伦敦盖特威克机场是世界上最高效的单跑道机场，去年的客流量为4500万人次。这是尼诺·阿基诺国际机场当局应该研究的解决方案，如果可行的话，可以快速实施。”

厦门航空公司的波音737客机于上周四（16日）在第二次尝试降落时侧滑到草丛上，使得机场主跑道被关闭。

跑道于周六（18日）恢复正常运作，但部分人士批评当局处理该事故的速度缓慢。

杜特地政府意识到尼诺·阿基诺国际机场正在老化，因此一直在努力建议在首都以外建造新机场，并对该机场进行改造。

据报道，本月初，政府向7个企业集团组成的财团提议修复尼诺·阿基诺国际机场的计划给予原始投标地位。这项耗资数十亿披索的计划旨在将尼诺·阿基诺国际机场变为一个区域中心，媲美新加坡的樟宜机场和曼谷的素万那普机场。

继上周尼诺·阿基诺国际机场发生的事故之后，菲律宾管理协会s呼吁政府加快批准私企部门提出的机场升级改造方案。

该组织还表示，同时对克拉克国际机场（clark international airport）进行扩建将确保预防未来的空中交通过于堵塞。