香港新闻网8月9日电 据香港《文汇报》报道，受贸易战影响，航空业的经营环境仍然充满挑战。国泰航空(0293)昨公布2018年上半年业绩，录得股东应占亏损2.63亿元。主席史乐山坦承，集团仍然面对美元走强以及环球贸易问题带来不明朗经济因素的挑战，难以预测何时扭亏为盈。但他预期乘客收益率会继续改善，而货运业务表现亦维持强劲。
相比去年同期亏损20.51亿元，国泰今年上半年大幅收窄至2.63亿元，且宣派每股中期息0.1元。对於有分析担忧中美贸易战对航空业造成负面冲击，集团顾客及商务总裁卢家培昨於业绩会上承认，贸易摩擦无疑会有负面影响，但目前航运客流量和货运需求均稳定，相信现时航空业受到的直接影响不大。
来自内地机位预订强劲
史乐山亦於业绩报告指出，农历新年及复活节期间客运需求旺盛，特别是短途航线。来自内地及日本的机位预订强劲，带动中东航线需求；因美国禁止其他中东航空公司的乘客携带流动电子装置登机，印度航线客运量增加；西南太平洋航线因其他航空公司提供可载客量增加，竞争依旧激烈；东南亚航线的收益率有改善，其中来往新加坡和曼谷的客流量较高。
货运方面，上半年货运需求较强，载货吨数的整体增长较可载货量的增长为快。由香港及中国内地出口的货运表现稳定，自印度次大陆、欧洲、日本和东南亚转运货物的业务表现强劲，未来会增加部分航线的可运载量应对货运需求，包括增加真奈航线的货机班次以及孟买航线的班次，前往美国的主要航线下半年亦会增加可运载量。
成本方面，卢家培指，上半年燃油成本上涨31.6%至36.21亿元，折旧成本亦有增加，对成本控制造成负担，不过集团较高价的对冲合约将於下半年陆续完结，预料对冲成本会降低。财务总裁马天伟则透露，今年集团燃油对冲比例约45%，价格约为每桶80美元，明年将采用新燃油对冲政策，未来对冲比例将低於50%，年期亦会不多於两年。
