最近，台当局又开始忙活“潜艇自造”计划了。听说全球有6家军火公司都想为台湾的“潜艇自造”项目提供设计方案，包括印度两家军火公司。这个“振奋人心”的消息还让绿媒自海了好一阵子呢。
不过，对於台当局对付大陆的这个“大计划”，身为旁观者清的意大利学者却表示呵呵。
7月19日，意大利学者Emanuele Scimia在《南华早报》发表文章《台湾的潜艇美梦终将“胎死腹中”》。
《南华早报》报道截图
文章指出，最近有媒体报道称，外国造船商为台湾提供了潜艇设计模型。但台湾防务部门负责人严德发5月份否认了200名美国海军专家将参与台湾建造潜艇计划的传言。
文章称，美国、日本、印度和欧洲，不可能冒着破坏对华关系的风险为台湾提供潜艇技术，欧洲更是如此。
文章还指出，近期的中欧联合声明虽然尽可能“柔软”地用一段话提到了南海，但却对台湾问题只字未提。
就算台湾想方设法从国外买到了设计图，但从经济、技术、战略方面来说，它的潜艇梦依旧是不现实的。
贫穷限制“想象力”，台湾也不例外
文章指出，目前台当局希望获得8艘柴电潜艇，使其作为应对大陆“武统”的“非对称”性武器。
但台湾的潜艇梦面临的第一个问题是，建造潜艇的计划必须从零开始，这要花很多钱。
具体有多贵呢？举个例子，为了能自行组装潜艇，韩国海军曾花11亿美元(人员培训费、维修费另算)从德国引进214型潜艇技术。引进技术後，韩国海军每艘潜艇的组装费高达3.67亿美元。
然而到目前为止，台当局的防务预算仍不如人意。2016年，时任台湾防务官员冯世宽透露称，在蔡英文执政的第一年，台北计划将防务预算增加到130亿美元。但台北2017年的防务预算实际只有99亿美元。
去年10月，蔡英文称要把台湾的防务开支提高2%到3%。但理想很丰满，现实很骨感。由於税收收入不足，加上台湾近两年经济不景气，台湾的防务支出不会出现大幅增长。
潜艇不是你想装，想装就能装！
文章称，台湾潜艇梦遇到的第二个问题是，如果台湾参照不同国家的复杂模型混装潜艇，这个过程将不可避免地遇到诸多技术障碍。除了船体设计外，要想组装潜艇，台湾还需柴电发动机和空气独立推进(AIP)技术。
虽然美国参议院的2019年国防拨款法案支持台湾采购潜艇，美国国务院也在今年4月份授权美国承包商向台北出售潜艇部件，但华盛顿对台湾潜艇项目的帮助十分有限。
事实上，美国海军只有核动力潜艇，美国的造船厂也不生产柴电潜艇。这就意味着，为了实现潜艇美梦，台湾必须小心翼翼地与欧洲或者日本周旋，高价购买欧洲或者日本的船体设计、柴油电动机和AIP技术，然後再配合美国的作战系统，将其组装成潜艇。
留给台湾“圆梦”的时间少得可怜！
文章称，台北的潜艇计划还有更致命的战略弱势要克服——时间。
在最理想的情况下，台湾海军或许可以在2040年左右部署第一艘潜艇。在这之前，历史悠久的两艘荷兰旧潜艇必须在台湾继续“老骥伏枥”多年。
相比之下，中国大陆目前有73艘潜艇已正式服役，包括十几艘核动力潜艇。毫无疑问，台北和北京的海底作战能力相差太多。这种差距不仅仅体现在海底领域，在反舰和陆地攻击导弹、火箭炮和空中突击能力等领域，也是如此。
来源:通传媒编译
责任编辑:王金霞
