7月7日和8日，美国两艘宙斯盾级驱逐舰由南向北通过台湾海峡。
台湾方面率先曝出这条新闻，瞬间引发高度关注。我国台办主任刘结一严正驳斥：“坚决反对任何危害我们国家利益的事情”，并奉劝台湾同胞“千万不要有人去帮助美国‘打台湾牌’”。 贸易战的敏感时刻，美国此举大有挑事的意味。8日，美国太平洋舰队发言人布朗却卖了个乖，称这两艘军舰只是从南海例行性地通过台湾海峡附近的国际水域前往东海。
于是，也有人总结这次是“相对低调地亮肌肉”，但总归都是“亮肌肉”。事实上，台湾海峡中间的一片很大水域确实属于国际水上通道，美国军舰若是老老实实地无害通过，大家也就相安无事。但此次美国默认台湾“总统府”到“国防部”一个声明接一个声明，虽不至于如蔡当局臆想那般热络，本身也传递着一种政治姿态。
近些年，美国“打台湾牌”的频率迅猛增加。 2016年年底，川普刚刚当选美国总统，大咧咧地发推文宣称蔡英文与他通电话，说：“‘台湾总统’今天打电话给我，祝贺我当选，谢谢你！”招致一通批判后，还辩解道：“美国卖给台湾数十亿美元的武器，我却不应该接个恭贺电话，真有趣。”
2017年年底，美国“2018财政年度国防授权法”（ndaa）经总统签署成为法律，内容主要包括重启台美军舰互停的可行性，并邀请台湾参与“红旗”军演。“行政院长”赖清德得意洋洋称，面对大陆威胁，美国愿意伸出援手是好事。 2018年，先是美国国防部长马蒂斯在香格里拉对话会中重申，要给台湾“提供必要与防卫相关的设施，维持自我防卫”。美国在台协会（ait）新办公室落成，美国国务院表示，新大楼的启用“展现美国对台湾的坚定承诺与长久友谊”。 而关于军舰定期过台湾海峡，早在6月5日，美国官员就向媒体爆料，可能的舰只包括航空母舰。
显然，美国对台的支持力度有逐渐走强之势。甚至有专家分析，美国眼里的台湾，正从遏制中国的“牌”向阻止中国崛起的“钉子”发展。
近十几年来，因台湾问题，中美闹得最沸沸扬扬的一次，当属2007年。当时，美国最后一艘常规动力航母“小鹰号”特混舰队载着8千官兵水手准备在感恩节时停靠香港，遭到中国政府拒绝，尽管后来出于人道主义关怀，我们同意了“小鹰号”驶入香港，但小布什政府却在之后让“小鹰号”高调通过台湾海峡。
彼时，美国的优先战略是推动中东“反恐”，陈水扁还被其定义为“麻烦制造者”，打“台湾牌”更像是敲打中国的常规套路。 而今天，川普政府显然已经将中国视为重要的战略对手。
美国国防部前副助理部长邓志强曾表示：“我们将在更大范围看到更多紧张态势：贸易、南海、朝鲜半岛……这些都是相同问题的不同方面，中国正更加自信、更加强大，并且愿意在追求自身利益时应对摩擦与紧张。”
不乏有人认为，美国在南海已经输了，所以其他地方不能再输，而台湾就属于“不能再输”之列。
台湾——这个自古以来就属于中国的宝岛，似乎成了美国话语体系中的战利品，这样的思维何其可笑！
我们承认，台湾问题是当前中美关系最敏感的问题。由于种种历史原因，两岸迟迟没有实现和平统一，确实让我们在对外关系中处于相对被动的境地。但也要看到，它涉及到中国的核心利益，从来没有商量妥协的余地。 几十年前，我们的家底尚薄，尚没有向“台独”及背后势力让步，更何况今天。今日之中国与当下的美国在包括军事实力在内的综合实力上，确实还有差距，但无论美国如何翻云覆雨，它也改变不了两岸军事实力对比早已发生质变的事实。
（▲解放军军机绕台，图片来源：空军发布微博）
台媒曾统计，从2017年11月22日10多架大陆军机绕台算起，到2017年12月17日的运-8执行“远海长航”任务，军机、军舰绕台次数加起来已经至少有7次。绕岛飞行乃至“穿岛”飞行，都并非不可实现的选项。
“美国人总是要走的，不走是不行的。”1958年，毛泽东同志这样“告台湾同胞”：
"早走于美国有利，因为它可以取得主动。迟走不利，因为它老是被动。一个东太平洋国家，为什么跑到西太平洋来了呢？西太平洋是西太平洋人的西太平洋，正如东太平洋是东太平洋人的东太平洋一样。"
去年我国驻美公使的一次警告，也代表着这一代中国人捍卫核心利益的决心：
“美军舰抵达高雄港之日，就是武力解放台湾之时”。
美国军舰又来台湾海峡！拿几十年前的老套路吓唬人何其可笑
