香港新闻网6月15日电 据香港《大公报》报道，“一地两检”完成“三步走”程序最後一步，立法会昨日三读通过《广深港高铁(一地两检)条例草案》，香港将在九月进入“高铁时代”，全城为之欢呼雀跃！运输及房屋局局长陈帆会後表示，“一地两检”下的高铁是便利市民的跨境基础设施，为香港和年轻一代带来无限商机和发展空间。行政长官林郑月娥表示，“一地两检”已有坚实的法律基础，让广深港高铁香港段可以发挥最大的运输、经济和社会效益。
立法会昨早继续就九名反对派议员共24项修正案进行辩论，反对派继续“拉布”，立法会主席梁君彦中午“划线”，邀请运输及房屋局局长陈帆发言。一众反对派乘机发难，站立抗议及叫嚣，企图拖延草案通过。立法会在下午3时15分左右逐项表决修正案，全部被否决。
林郑：让“一地两检”有坚实法律基础
多位建制派议员发言时支持“一地两检”。民建联主席李慧琼指出，条例草案通过後，“一地两检”就有坚实基础，香港就“走完最後一里路”连上高铁网。对於反对派批评没有时间辩论，李慧琼批评，这是以偏概全，为“拉布”找藉口，这些年来辩论有关议题超过160小时。
陈帆在三读总结时回应指，守护基本法和“一国两制”，并非一小撮人的专利，特区政府尊重基本法的坚持，较反对派更执着、更有承担。他又说，恐惧源於不同信念和信心的落差，信念难改变，但信心可互勉，希望议员以赤诚之心、开放胸襟亲自体验高铁“一地两检”的好处。约晚上10时许，条例草案以40票赞成、20票反对，1票弃权，三读通过。
陈帆会後见传媒时，议会阵线范国威、朱凯迪、毛孟静等继续玩“政治骚”，不断在镜头前扰攘叫嚣。被问到会否担心有人对“一地两检”提出司法覆核，陈帆说，政府会尊重他们法定的权利，亦会按法治精神处理。
行政长官林郑月娥表示，“一地两检”的“三步走”程序已经基本完成，为“一地两检”安排提供了坚实的法律基础，让广深港高铁香港段可以发挥最大的运输、经济和社会效益。特区政府及港铁公司会继续全速进行准备，令广深港高铁香港段可如期在今年九月通车，接通25000公里的国家高铁网络，让市民可以享受高铁带来的便利。
港铁：以今年九月通车为目标
港铁表示，会继续配合政府的要求，按“一地两检”做法，与有关单位及部门商讨日後高铁营运模式及细节安排。至於高铁香港段日後营运协议方面的细节，港铁表示，仍与政府商讨，由今年四月起已密锣紧鼓试营运，为高铁开通做好测试及准备工作，以今年九月通车为目标。
《广深港高铁(一地两检)条例》将於6月22日刊宪，生效日期由运输及房屋局局长以宪报公告指定。广深港高铁香港段开通後，市民可毋须转车直达福田、深圳北、虎门和广州南四个短途站，实现粤港澳大湾区“一小时生活圈”的布局，而长途直达包括北京、上海、福州、厦门、桂林等十四个城市，为到当地经商、探亲、学习和旅游的港人带来更大的方便。
