汽车经销商对少数族裔歧视？ 参院投票推翻奥巴马时期政策

汽车经销商对cfpb出台的政策颇有微词（美联社资料图）

美国中文网综合华盛顿邮报报道。参院周三投票推翻了一项奥巴马执政时期通过的指导意见，该政策旨在警告汽车贷款人不要歧视少数族裔借款人。
该决议获得51对47的表决结果，这是共和党推翻消费者金融保护局（cfpb）一系列立法的又一举措。参议员曼钦（joe manchin iii）是唯一一个投票支持这项决议的民主党人。
汽车行业多年来一直抱怨cfpb的出台的这项法规，他们认为该法规很不公平。
共和党参议员莫兰（jerry moran）表示：“cfpb错误地将这一过分、间接的汽车贷款指导作为执法武器。”
民主党和消费者权益倡导者则警告说，取消cfpb的指导意见会鼓励超过1万亿美元的汽车金融市场出现不良行为。 
“许多汽车经销商对有色人种都怀有偏见。这种行为是普遍存在的，cfpb的指导帮助终结这种歧视。”消费者监督机构allied progress执行董事弗里茨（karl frisch）说。 “他们可能会有各种政治上的借口，但今天参议院（投票结果）支持了歧视。”
这次争论的核心在于cfpb于2013年发布的指导意见，该指导意见旨在打击允许汽车经销商提高金融公司提供利率的行业惯例。像ally这样的金融公司会根据包括借款人信用记录和预付款大小等客观标准设定利率，然后汽车经销商可以在一定限度内自由提高利率。财务公司和经销商分摊额外的利润。
cfpb认为，即使汽车经销商获得购车者的信用评分相同，他们在使用该自由裁量标准时对黑人和西班牙裔借款人收取的费用高于白人。几年来，该机构对存在该行为的汽车贷款机构罚款数百万，致使一些贷款机构停止了加价行为，进而削减了汽车经销商的利润。
该指导意见很快成为cfpb最有争议的举措之一。众议院共和党人对此事进行了多年调查，认为cfpb使用错误的数据来支持该政策。汽车经销商表示，该指导原则让他们难以向购车者提供折扣，因为他们担心会被指控歧视。
参院这项取消指导的决议依赖于国会审查法案（cra），共和党人正是通过此工具推翻了十多个奥巴马时代制定的规则。预计该决议会很快获得议院批准，该议会已通过类似措施。