香港中通社4月16日电 台北消息：台湾自造新型两栖船坞运输舰建造案已於4月3日决标，由台湾国际造船公司(简称台船)得标，金额为46亿3500万元(新台币，下同)。军方16日表示，预计最快在2021年服役。
台湾海军在去年4月以“鸿运专案”为名称公开招标，兴建排水量1万600吨的新型两栖船坞运输舰，不过经多次招标後均流标。今年3月第五度招标，根据防务部门公告，“鸿运专案”已於4月3日决标、11日公告，由台船公司以46亿3500万元得标。
军方16日表示，船舰预计今年底开工，最理想的情况为2020年下水测试、2021年服役。军方称，新型两栖船坞运输舰舰身长度153米，最高船速21节，续航力约7500海里，可搭载两栖登陆舰艇、两栖突击车、重型车与直升机等；若发生重大天灾，也可作为野战医院，甚至执行人道救援等任务。
“鸿运专案”招标过程一直不顺，防务部门去年4月针对船舰首度启动招标，因无造船厂投标而撤案。6月第二度招标，仅有1家造船厂投标，不符须3家以上合格厂商投标的规定，流标收场。7月再度公告招标，此次已不受3家以上厂商投标的条款限制，最後仍仅1家造船厂投标，但军方截标後进行资格审查，发现该厂造舰计划书不符招标规范，因此被判定为资格不符，导致该案第三度流标。
军方今年1月19日第四度招标，将预算由原来37亿余元提升至46亿余元，增加近10亿元预算，但最後仍流标收场。军方紧急在3月1日启动第五度招标，虽只有台船1家投标，但评审小组审查台船所提出的计划书後，认定符合资格，在历经一年四度流标後，终由台船得标。依约台船须在48个月内通过两栖船坞运输舰各项测评後，於2021年将新舰交给海军。(完)
