世界日报：今年3月，菲律宾汽车和卡车制造商遭遇了自2018年《税改加速和包容法》（以下简称《税改法》）生效以来汽车销量的最大降幅。
菲律宾汽车制造商协会（campi）和卡车制造商协会（tma）昨日联合发布的一份报告显示，2018年3月菲律宾的汽车销量为28,216辆，与去年同期的36,561辆相比下滑了22.8%。
这使得今年第一季度的总销量下降到86,037辆，比2017年前3个月94,026辆的销量少了8.5%。
然而，菲律宾汽车制造商协会主席古铁雷斯（rommel gutierrez）对这个结果表示并不惊讶。
他说：“2018年第一季度汽车销量下降是意料之中的。我们早已预料到《税改法》下消费税税率变化造成的影响。但我们仍然相信市场在未来几个月内会有所好转。”
由于《税改法》上调了消费税，所以自2018年1月以来，属于《税改法》规定的应税消费品的大部分汽车价格均有上涨。但此次税改降低了对奢侈品牌汽车征收的税率。《税改法》旨在增加政府收入。
今年3月份商用车销量为17,291辆，与去年同期的24,708辆相比下降了30%。而前3个月商用车总销量为57,130辆，与去年同期的62,075辆相比下降了8%。商用车辆占据菲律宾60%的市场。
菲3月份汽车销量下降23%
