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出国工作网专讯】运输组织(piston)主席乔治?圣马特奥(george san mateo)表示,piston以及反集尼车淘汰联盟(no to jeepney phaseout coalition)将在3月19日凌晨举行运输罢工。
大岷区和邻近的甲美地省(cavite)、内湖省(laguna)、黎刹省(rizal)将受到罢工影响,而八打雁省(batangas)也可能受到影响。
该次罢工时段为上午6点至下午4点,地点在文俞珍巴市(muntinlupa)的阿拉邦(alabang)、奎松市(quezon)的诺瓦里切斯(novaliches)和龟卯(cubao)、加洛干市(caloocan)的文尼法寿纪念碑(monumento)以及马尼拉市的安达圆环(anda circle)。
这是piston在2018年组织的第一次罢工。而在与政府就公车现代化计划开始进行会谈以来,这将是piston第二次组织罢工以抗议政府推出的淘汰老化集尼车行动。
陆运特许管制署(ltfrb)董事会成员爱琳?利萨达(aileen lizada)表示,将为将受罢工影响的通勤者准备政府车辆。
私家巴士也将提供服务,并将收取最低票价。非空调巴士为10披索,而空调巴士为12披索。
利萨达表示,陆运特许管制署、陆运署(land transportation office)以及菲国警公路巡逻组(philippine national police-highway patrol group)的人员将被派往罢工地点加强维安。
根据公共车辆现代化计划,15年车龄及以上的集尼车和不符合欧洲4号标准的发动机必须更换为由政府规定的新型号。运输官员说,大约有18万辆集尼车需要更换。
piston组织批评这项计划是“有利于大型企业”并不利于贫困群体。因为新集尼车模型的成本约为150万披索。这价格对司机和运营商来说都太高了。
PISTON运输组织定于19号罢驶