世界日报:8月20日,交通部将最终定夺城铁运输第三线(mrt3)是否会使用采购于中国大连机车的48节车厢。
今年初经过德国莱茵公司检测表明,mrt轨道系统可以使用大连的车厢,只要调整这些车厢的尺寸及重量。
交通部长杜加德说,政府与中国的高层会议将决定车厢调整的细节。
周三杜加德部长强调,调整车厢所产生的一切费用,应由中国方面承担。对此,中车大连已同意并承诺担负此笔费用。
该交通部长说:“我们的目标是在8月20之前,进行最终定夺,究竟‘用还是不用’这批车厢。如不用,仅靠12班列车是无法达到载客50万至60万的目标。对此,我国民众无法接受,易引发广泛的负面情绪。”
今年1月,交通部已聘用一名德国莱茵公司的顾问,为整顿大连48节车厢进行评估并提供建议,同时也为mrt3的其他问题提供建议。
“中车大连”的噩梦还是喜讯? 8月20日,车厢去留终定夺