据philippine news agency8月27日晚报道，随着公共支出加倍，菲政府正在密切跟进优先基础设施项目实施情况。
在27日的菲律宾经济新闻工作者协会（ejap）论坛上，菲社会经济规划部长、国家经济发展署（neda）署长佩尼亚表示，75个基础设施旗舰项目中有46个正在实施，共花费2.18万亿比索。
其中许多项目已经完成或接近完成，包括bohol-panglao国际机场，harbour link项目，连接港口区域和北吕宋高速公路的工程；南吕宋高速公路—北吕宋高速公路连接段的skyway第三期工程应该在今年年底或明年年初完工；还包括其他隶属于吕宋岛北部和一些棉兰老岛公路项目。
其他项目正在开发过程中，待投资协调委员会批准和审查。
佩尼亚说，菲政府目标是在2022年杜特尔特政府结束时完成22个项目。他还指出，菲国内生产总值（gdp）必须增长6.4％才能达到今年6％至7％增长目标的最底端。他表示，对2019年gdp增长率至少达到6％十分乐观。他援引国际货币基金组织（imf）的预测称，菲律宾仍将是仅次于印度、越南和中国的亚洲增长最快的主要经济体之一。
菲经济增速在第二季度放缓至5.5％，今年上半年平均增长率为5.5％。第二季度增长放缓的原因是国家预算延迟通过以及选举前的政府项目支出禁令的持续影响。
佩尼亚表示，预计中期内菲经济将恢复增长，到2020年gdp目标将加速至6.5％至7.5％，到2021年至2022年将加速至7％至8％。
在同一个论坛上，ing银行高级经济学家nicholas mapa表示，由于强劲的经济活动和政府支出的增加，预计今年下半年菲经济增速将回升至6.4％左右。
