马来西亚交通部将检讨现有物品通过港口进入马来西亚的多项准则，包括修改一些繁文缛节的程序，提升马来西亚港口在物流运输的竞争力。
马来西亚交通部长陆兆福说，港口必须要有检验和通关程序，但必须要减少其中繁杂程序，让机制更具弹性，处理的物品效率快速，才能够其他国家的港口竞争。
陆兆福举例，一些物品进口至马来西亚前必须先经过一系列繁杂程序，才取得入口准证，这些程序导致物流运输被拖慢，影响马来西亚港口的竞争力。
他早为c steinweg巴生港口天然资源与原产业物流运输中心开幕后，向媒体这么说。出席者包括荷兰驻马大使卡琳。
陆兆福说，商家可能因为巴生港口的繁杂程而不前来，损失的是马来西亚。
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巴生港务局主席已有人选
针对巴生港务局新任主席人选迟迟未公布一事，陆兆福说，该部已有相关人选，新主席人选获得国家元首御准后即公布。他说，巴生港务局现已按时向财政部偿还所拖欠债务;它也正等待财政部批准进行内部重组。
他在致词时说，在马来西亚进出口的良好表现带动下，巴生港口去年业务取得2.8%成长。
“巴生西港目前正准备展开第二阶段发展计划，提升和改善现有的物流运输设备。
他说，该部和巴生港务局计划在凯利岛扩展物流运输设备。
